突然やってきました！
めちゃくちゃエンジンがおかしい！エンジンブローか？エンジンをかけたらスゴイ異音がする。
多分、走ったらダメな状態だと思うのですが、ここは自分で
状態を見てみようとヘッドカバーを開けてみます。
想像しているのと違ったら、それはそれでヤバいです。
ちなみにこちらが、チェーンガイドがある状態です。
ついでに、ファンベルトも交換し、費用としては
これって良いのか悪いのか想像通り、有る物が無い！
そう、チェーンガイドが無いのです。
と言う事はその辺りを交換すれば直ると言う事ですが、ここを交換すするには
それなりの工具やスペース、そして特殊工具を揃える必要があるのです。
ちなみにこちらが、チェーンガイドがある状態です。
ご覧の通り、このデカイ部品が破損してないということは、ただ事ではありません。
とリあえずは、破損備品を取り除いて、並べてみました。
ご覧の通りボロボロです。
細かな破片は多分オイルパンに落ちている事でしょう。
これを見た時に、修理に出す覚悟が出来ました。
詳しい動画はこちら
この車も結構、年数もたってるので手放そうか悩みましたが、そこは愛着のある車なので
試しに修理してみる事にしました。
修理自体はそれほど時間はかかりません、3日ほどですと言う言葉に車を預け
約1ケ月後
ようやく車が帰ってきました。
なんせ、ショップの手違いで長々と入院する羽目になっていたのです。
まあ、とりあずは戻って来たので、調子を確認したところ、確かに良くはなっている
ただし、預ける前から出ていたオイルチェックマークが消えないのです。
感覚的にオイルがいこ届いてないのが分かるのが、微妙に怖い。
まーここは、オイルポンプ交換ですねと気安く言われたが、私は信用しませんでした。
と言うのは、ちょっと思い当たる所があったからです。
車と一緒に帰ってきた部品を見てみましょう。
ついでに、ファンベルトも交換し、費用としては
総額 171800円
これが、安いかと言えば、相場かなと言うしかない金額でした。
その時の動画が、こちら
後はオイルチェックランプの不具合のみとなり不安を抱えながらしばらく様子を
見る事にしました。
私の、予想通りであって欲しい！
次回に、つづく（笑）
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