2019年5月22日水曜日

お酒とストレスの発散

最近お酒のトラブルについて良く耳にします。
お酒が好きな私としては、大変迷惑な話なのです。
大体は、トラブルを起こした方は、酒が悪い等と言って責任逃れをします。
お酒のせいにしないで‼️
貴方が悪いのですよ❗って叫びたいですよね。

なぜ、お酒飲んで暴れるの?暴れるほど沢山飲んだか、ただ酒癖がわるいのか!
まあ、どちらも有るとは思いますが、酒飲んで暴れた経験のある人は、自分も周りの人も注意する必要があります。

こいつ、酒飲んだらおもろいでと酔わすやつは、同罪ですね!
そいつが暴れ出したら、さっさと帰る方が、もしいるなら最悪な人だと思います。

一人で飲んでる時は、自分自身がお酒の量を考えて飲まないと、ストレスの発散にもならず、大体は後悔するはめになってしまいます。

まず、お酒を飲んでストレス発散になるのか⁉️
私の経験上なるとは思います。

しかし、適量を飲んでの話なのです。
飲んで飲んで、悪いことを忘れてしまえってのは、絶対あり得ない事ですが、よく耳にはする言葉ですね。

ドラマ等で、カウンターに一人座りめちゃくちゃ飲んで、愚痴言って酔いつぶれて寝てしまう。
この様なパターンですか!

お酒が勿体ない‼️(笑)

飲んで忘れると言うのは、例えば
会社で失敗をし上司に叱られ、悪いことは忘れてしまいたい。








だから、飲んで酔いつぶれたい。


気持ちは分かりますが、それでは逆効果なのです。

もし、酔いつぶれまたまた不祥事を起こせば、どうなると思いますか?
貴方がその上司だとすれば、酔いつぶれた彼にどの様な感情がでますか?

可哀想に、俺が悪かった⁉️
ですか?

こいつ!全然反省してないな!
ですか?

多分、後者だとは思いませんか⁉️

慰めにお酒に誘っても酔いつぶれるまで飲ますのは、誘った方も同罪、それに乗って酔ったほうも悪いのです。

本来、お酒はめでたい席に出すものと、私は解釈してます。

その場を盛り上げ!楽しい一時を作り出す一つのアイテムだと思います。
その使い方を誤ると、楽しいが、最悪になるのです。



たった一人が酔いつぶれるだけで、その場にいた人は、しらけてしまいます。
お酒を飲んで、ストレスを発散する場合は、適量を飲んでほろ酔い気分で、楽しい会話をする!

愚痴を言うのではありません❗
嫌な事とは別の話をするのです。

愚痴は言っても程々にですね!

趣味の話や、テレビの話題等、楽しく盛り上がるのが、嫌な事も忘れて、ストレスも解消するのだと思います。

お酒で記憶を失くしてストレスを解消するのではなく、お酒を飲んで楽しい気分にしてもらい、ストレスを解消するのです。

もし、ストレスを抱えた人が近くにいるなら、お酒の場に誘って上げてください、そして、楽しい会話でストレスを解消させてあげてください‼️

それができる方がいる職場は、和やかな、ストレスの無い、良い職場だと思いますよ。

2019年5月13日月曜日

スクラム(エブリィ)完全復活 アイドリング不調完治!! 

前回の修理内容

前回は、ISCVの清掃と点火プラグ、イグニッションコイルの交換を行いました。

ここまですれば、殆どの方が完治しているのに私のスクラム(エブリィ)くんは直りませんでした。

しかし、ここで諦めていては何のために軽バンを買ったのか分かりません!
安く、趣味を充実するために買ったのに、お金をかけて修理しては意味が無い。

どうしても、自分で修理しコストを抑え、その余剰金でキャンピング仕様に
したいのです。

修理については、当てが外れたため、どのようにすれば良いのかもう見当が付きません。

あらゆるパーツが潰れているのではと、半分ノイローゼ状態になりそうです(笑)

そこで、原点に返りどの様な症状で有ったかよく考えてみる事にしました。

検 証

走行しだして10分を過ぎたころから、交差点等で止まった時にアイドリングが妙に下がりエンジンが止まりそうになる。

→ エンジンが暖まったら異常が出る。

この状態で、再び走りだすためアクセルを踏みこむが加速せず前に進まないのです。
その時、思い切ってグイッとアクセルを踏み込むと、何とか勢いよく前に進むこ事が出来るのですが、その後低速で走行すると、やはりアクセルの量よりスピードが出ないのです。

→ アクセルの踏み込み量とスピードが合致しない。


ちなみに、高速など速度が出ている状態では何とか走るのですが、若干パワーが出ていないような感じでした。

→ 高速走行時は、そこそこ走る。

これらを参考に該当しそうな部位を確認して行くことにしました。

手順3、ブローバイガスの清掃

本当に何が原因か分からないので、コストのかからない所から行う事にしました。

エンジン内部の清掃は、エンジン添加剤で一応クリーニング中!
前回は、スロットルボディーの清掃もしてます。
ならば、その周辺のブローバイガス関係を清掃する事にしました。
前回、エアーフィルターを交換した際に、交換前のフィルターがブローバイガスで
コテコテになっているのを思い出したのです。

一通り吸気から排気(ブロバイ関係ですが)を綺麗に清掃すれば、良いかも!

ブローバイガスは、吸気側にホースが引かれており再び、新しい空気と共にエンジンに入り再燃焼する仕組みとなっています。
いわゆる、ガスの詰まりか?
そう思い、ホースを外しクリーナーで清掃
すると、汚いタールの様なものが洗い流されてきました。エンジンの出口もクリーナーで清掃、綺麗になったので、またもや試運転!

ダメダメ、ダメ!
直りません(涙)


手順4、水温計の異常


アイドリング不具合の症状としては、エンジンが温まってから発生します。
これは今まで私が経験したことが無い事です。
普通エンジンが温まると調子が上がるのは経験してます。
温度が上昇して不具合になるのは、オーバーヒート位なのです。
サーモスタッドか水温計自体が悪くCPUが誤動作しているのか?

そもそも、スクラム(エブリイ)には水温系が付いてませんだから正常か分からないのです。

正常な部品を交換しても、コストばかりかかり直らないので、とりあえずクーラントの状態を確認しました。

ある程度走って症状が出たので、ボンネット内にある、クーラント(冷却水)の
タンクを確認しました。
普通です!

意外とクーラントは綺麗し、通常状態でした。

オーバーヒートなら湯気位でますよね!
オーバーヒートが原因ならリザーブタンクが煮えたぐったり、クーラントがなかったりとか、停止時暖房が効かないとかあるのですが、何もない。

と言う事で、こいつは様子見、おそらく正常だと判断しました。

手順5、スロットルポジションセンサーの確認
          
大体の人が、イグニッションコイルの交換で直っており、これでダメなら
CPU交換だとか、ミッション不良だから載せ替え等、色々と書かれていました。
すべて、10万円以上はする大修理です。
そんなの無理です!
半分泣きそうな気持
ちでいると、スロットルポジションセンサーなる物を書き込みで見つけたのです。
確かに、症状としては踏み込んだ時に、前に進まない!



つまり、アクセルの動きをCPUが把握していないのではと考えたのです。

センサーはどこに有るかと言うと、スロットルボディーについてました!
ちなみにバキュームセンサー?とか色々付いてます。

先走り、何気にスロットルポジションセンサーを外しましたが、
注意してください
そのまま外して付けるだけではダメなのです。

調整が要ります。
バルブ全閉状態で、電圧計を確認しながら、0.78V~0.83Vの間でセンサーを調整します

まずは、センサーを外す前に、電圧計で測定して規定電圧が出ているか確認すれば良いのです。
ちなみに私のは、良好でした!
エンジンが低温時は良くて、温度が高くなったら抵抗値が変わり異常電圧が出ているのかと両方確認しましたが、若干の変化はあるものの、正常値でした。

動画はこちら

そして、手順4、5を終えた後であるアイテム(道具)を見つけたのです!

手順番外 OBD2スキャンツール

こいつは優れものですって、前からあるのは知っていたのですが、高価だし普通はディーラーや車屋さんしか持ってなかったのであきらめてました。


技術の進歩ってすごいですね!

めちゃ安くで売ってるやん!

1500円~3000円 である!
お小遣いで買えるやん!

とりあえず、密林でぽちっとし購入したのでした。

買った後で気付いたのですが、少し前までスズキの軽自動車はプロトコルが特殊でスキャンツールに対応していなかった様でした。

でも今は、有ります!

結構色々データ見れます。

水温の状態や、スロットルの開度表示など有るのです。

使い方は簡単、車のOBD2コネクターにスキャンツールを差し込み、携帯とBluetoothで繋ぐだけ。

後は、対応しているアプリを開き自分が見たい情報を表示させれば良いのです。

ちなみに、ターボ車などはブースト圧なども見れるのもありサブメーターとして使用している方も沢山います。
むしろ、サブメーター用ですね。

異常を調べるだけなら、あまり使わんしもったいないけど、サブメーターとしても使えるので、楽しいアイテムが増えたのと一緒です。
買って損はないと思います。

アプリを変えれば表示も変わり結構楽しめます。



詳しくは、動画にて説明しますね

手順6、O2センサー(ラムダセンサー)交換

実は、前にも一度外して、センサーの汚れ具合を確認したのです。

綺麗の一言!
焼け焦げて汚れているでもなく、破損しているでもなく綺麗です。
なので、こいつを交換する気には全然ならなかったのです。

なんせ、部品が高い!1万円は軽く超えます。
ディーラーで交換してもらったら、3万~5万はかかりそうです!

しかし、色々と調べているうちにある事に気付きました。

O2センサーは低温時は動作しないらしい?
温まったら動作する。 温まったらアイドリング不調になる!
しかし、センサーは綺麗!
他にもセンサーは色々有りますし、クランク角センサーなんかも悪くなるみたいです。
そこで、ヤフオク等で出品されている、OEM品の安い部品を見つけたのです。
しかし、イマイチ信頼性が低いので、見合わせていたのですが、半年保障の文字が目に
入りました。
万が一不良品でも交換してくれるのか、と言う事で一つ4000円ほどのセンサーを
購入、交換することにしました。
純正品と比べて、約三分の1の値段、安い!
部品は簡単に交換できます。

動画はこちら

エンジンのプラグ交換並み、若干外すのに力が要りますが、スクラム(エブリィ)の場合、作業性の良い位置にあるので上からでも、下からでもどちらからでも交換できます。
当然交換後には、学習機能をリセットする必要があります。
私の場合、作業前にバッテリーのマイナスを外して放置、部品交換後バッテリーを接続し
エンジンをかけ無負荷状態(エアコン等なし、アクセルも踏まない状態)で10分以上
学習させるのです。
他にも方法があるようですが、うまくいかず、いつもこの方法です。
最後の望み、こいつがダメなら次は、別のセンサーを調べるのか!!
と考えつつ試運転!!
かなり長距離を走り確認です(用事を兼ねて!!)
高速にも乗って確認、気持ちフケが良いような気がしました。
でも高速は大体は問題ないのです。
アクセルを戻し、低速になった時こそが問題!!
高速を降り、一般道へすぐに信号に引っ掛かり停止。
うーん、今のところ問題なさそう?
またゆっくりと発信し、普通に走行。 普通に走行?
信号で停止、また普通に走行!  普通って、直ってるやん!!

直りました。O2センサーが原因でした!!

こうして、スクラムくん(エブリィ)のアイドリング不具合は完治したのでした。


総 評

アイドリング不具合の原因は、ネット等で調べたところ色々ある様です。

場合によっては、複合的な物もあると思います。

今回、調べた個所については、実際にここを修理したら直ったという方がおられ、それらを参考にしています。



私の場合は、最後のO2センサーでしたが、この症状の時はISCVを疑う様です。

エンジンが温まったら症状が出る場合は、O2センサーから交換しても良いかも

しれません。

しかし、それで直らない場合は、私と同じ手順を1から踏むしかないかと思います。

当然、ディーラーに出せば一発で直るかもしれませんが、直らない場合は、中古で買った値段以上の修理代が掛かるかも知れません。



私が、不具合を調べるうえで、役に立ったアイテムはOBD2スキャンツールです。

たった2000円ほどで、車の情報が見る事ができ便利です。
特に、原因が特定できない時には役立つこと間違いなしです。



これで私も、このスクラムくんに乗って酒旅にようやく出れるよになりました!


中古の軽バンもDIYで楽しく快適に乗っていくために、また情報が入手できましたらお伝えしたいと思います。

2019年5月11日土曜日

悪酔いしない日本酒は有るのか?

皆さんは日本酒を飲んで、悪酔いをした経験ってありませんか?
私は、何回も有ります。
つい最近までは飲みたい日本酒の銘柄を選ぶ事が出来ず、ただ日本酒と注文するだけでした。その結果、悪酔いし二日酔いになりました!(笑)
日本酒を飲んだら悪酔いするって思っている方も沢山おられます。
しかし、日本酒を飲んだら悪酔いするって言うのは嘘なのです。
ひと昔前は、当たり前に悪酔するって感じでしたが、それは選んで飲んで無かったからです。

最近では色んな銘柄の日本酒が並び自分でお酒を選んで飲むことができるお店も増えました。
そのお陰か、悪酔いは殆どしなくなりました。
これは、お酒好きは知っているかも知れませんが、純米酒を選んで飲むと悪酔いしにくいのです。
これについても、何回も経験してます!

当然、飲み過ぎは何飲んでも悪酔いしますよ!



元とも、日本酒と言う物は、米、麹、水です作られています。
同じアルコール度数で言うと、ワインと変わりません‼️
イメージ的には、ワインより日本酒の方が酔う様な気がしまが、これには過去からの
深い話があるのです。

戦後の日本は、物資が少なく欲しくても食料等手に入らないなどで困っていました。
お酒も例外ではなく、体に悪い密造酒などを作って売る人もいました。

そこで、考えられたのは、三倍増醸酒なのです。

いわゆる、純米酒に造酒アルコールを添加し、水、水あめ、などを加えて味を調整し、販売したのです。
今で言う合成清酒の原型です。

当然、3倍?に水増ししていますが、水あめなどで味を調整しているので程々に美味しく飲めるのです。

私が、醸造酒はカクテルだと言うのはここから来てます。(個人的な感想ですが!!)

そして、安価で美味しいお酒と評判になり国民の間に広がったのです。

また、その他に酒税制度にも問題が有りました。
特級酒から二級酒、国により酒税区分が制定され、世に出回りました。
特級から二級とは、酒税額の区分だけであり、品質としては関係無いようでした。

税金を高く払えば特級酒と表示される事が許され販売することが出来ました。

販売価格を抑えたい酒蔵は税金の安い2級酒で売ることもありました。

この状態で、皆さんは、1000円の特級酒と、1000円の二級酒のどちらを買いますか?
皆さん間違いなく、特級酒を買うと思います。

それは、2級より特級の方が、良いお酒と思っているからです。
それでは中身はどうでしょうか?

先ほどの1000円のお酒の話を使ってその絡繰りを説明いたします。

まず当時の税金の差額ですが、特級酒と二級酒では約800円違った様です。

と言うことは、税金の差額分を差し引くと、特級の原価と残りの税金は200円、二級酒は1000円となります。
200円を下回る値段でお酒が出来るのか?

それが、日本酒を飲んだら悪酔いする、の始まりなのです。

良いお酒を買って飲んでいるのに悪酔いする事から、日本酒は飲んだら悪酔いするとなり
だんだんと敬遠するようになったのだと思います。

原価200円以下のお酒が体にいい訳がないのです。
日本酒がこぼれた跡はネバネバするのは、添加されている甘味料や水あめが原因
次の日、頭が痛いのは、添加されている醸造アルコールのためだと私は、推測します。

近年の醸造アルコールは質も上がり良くなっていると聞きます、醸造酒についても配合も変わり昔の特級酒と比べれば良くなっています。

しかし、飲み比べるとはっきりとその差が分かります。
翌日の調子が全然違うのです。

これは、友人にも言って試してもらいましたが、「全然違う純米酒だけを飲んでたら悪酔いしないわ」と分かって頂きました。

良いお酒の話でも書きましたが、醸造酒でも手間がかかり、かなりの高額で販売されているお酒も有ります、醸造アルコールの添加量も調整して工夫をしていると思うのですが、私の場合はそんなのは関係無いのです。
美味しく、健康的に飲みたいのです。
もっと簡単に言うと、悪酔いし次の日まで持ち越したくないのです。

高価な醸造酒は、美味しいのは分かっているのですが、調整された味になっているのです。

自然に作られた味では無くなっています。

居酒屋とかで、銘柄なく日本酒、熱燗、など書いてあるのは、殆どが醸造酒であり
悪酔いの元(醸造アルコール)が入っているのが殆どだと思います。


そこを、混ざり気の無いお酒を飲むことで、悪酔いしない様になるのです。

日本酒は悪酔いし、日本人が敬遠してきた原因がこの三倍増醸酒と酒税であり、これによ日本酒離れが加速し、多くの良い酒蔵が無くなっていったのだと私は思います。

近年では日本酒が世界で人気です。

それは、持ち込んだお酒が良いもので、ノーベル賞などに出ているお酒も純米酒です、それも純米吟醸酒!

健康や添加物に敏感な欧米人達は、日本酒はワインよりヘルシーで有ることをいち早く察知し取り入れようとする動きが活発になってきているのです。

酸化の早いワインは酸化防止剤を添加されているのを海外の方はよく知っているのです。

ワインはポリフェノールあるから日本酒より健康的と言っているのは恐らく日本人だけでしょう!

日本酒は断然、ワインより健康的であり火入れのしていない日本酒なら、生きた乳酸菌を体内に取り入れる事も出来るのです。

それを飲めるのは、今は日本でしか出来ないのだと思いますよ!

フレッシュな日本酒を飲めるのは、日本だけです。

日本酒の新酒では、ボジョレーヌーボなんかより断然美味しくて、健康的です。

ちなみにボジョレー・ヌーボーは買って冷蔵庫で三年寝かせたら美味しくなります‼️(笑)

今も甘酒ブーム続いてますよね、日本酒も同じですよ!

のんきにしていたら日本の日本酒が海外から輸入し、それを日本人が美味しいと飲む時代が来るかもしれません。

そんな、アホナ事には本当になって欲しくないと思います。

今でも、メジャーになっていない美味しいお酒が沢山、各地域で眠っているのです。

日本人が日本酒の事をもっと理解し、違和感なく自然に注文し飲めるよにしなければいけないと個人的に思います。

こんな良い酒があるのに何で飲まないのかと、海外の方にバカにされてしまします。

日本人が、日本酒を殺すことなく、どんどん良い酒を造り、飲み、世間に広めて欲しいと願います。

私も微力ながら勉強していきたいと思います。

日本に住む人々が、自然と日本酒で乾杯する日が来ると良いと思いませんか!?

日本酒を飲んだら悪酔いするって言うのは名残であり嘘である事に、皆さん早く気付いて頂きたいと願います。

2019年5月7日火曜日

お酒と御摘まみ、メタボ脱却の御摘みはこれ!

お酒と御摘まみって切っても切れない関係ですよね。
ビールにから揚げ、日本酒に魚、ワインに生ハムなんて定番です。

仕事帰りに仲間とよく飲みに行きますが、お腹が空いているので、御摘みをたくさん頼んで、気が付けばお腹いっぱいになってしまします。

若くは無いのですが、ガッツリ食べては飲んでしまい健康診断の時には後悔してしまうの繰り返しでした。
会社の健康診断でメタボと言われ強制的に、健全な生活をするように指導されましたが、期間が過ぎれば元通りになってしまい、これもまた繰り返しする人もたくさんいます。

私が行った方法は、ただ単に!、
お酒に合った植物性の御摘みに変えるだけたっだのです。

もちろん、から揚げ、生ハムなんかも頼んだりはするし、自分が頼まなくても仲間たちが注文しています。

食べる事も当然あります。

以前は、目の前に出てきた、から揚げを真っ先に食べてましたが、一つ距離を置きまずはサラダから、と言うようにしてだんだんと、から揚げから距離を置くようにしていました。
自分が注文するときにはまず一番に、から揚げと言っていたのを、冷奴などお豆腐に変換しある程度お腹が膨れてまだ、から揚げが食べたいなと言う時に、少量注文し1つだけ頂くことにしていました。

から揚げ3人前と頼む人がいたら、そこはすかさず訂正し3人じゃなくて1人前と言い換えるのです。

それを、何回か続けて行っていると、定番のから揚げが定番で無くなってくるのです。
基本、野菜中心と言う事でサラダ系、キュウリ料理などあっさりした物を頼んで摘まんでいました。

しかし、ここで野菜と言ってもジャガイモはNGの様です。
どうやら、糖質が多いのでダイエットとして注文するのなら逆効果になるようです。
ポテトフライは油で揚げてるし、カロリー高いからポテトサラダを注文するわ!
なんて言っている方もいますが、どうやらこれも効果は無いようです。

いままで、野菜系の御摘みって想像つかないなと思っていましたが、意外とたくさんあることに気づきました。

まず、「冷奴」 こいつは超有名どころです、基本 何でも合います。
ビール、日本酒、ハイボール、焼酎、ワインは試したことはありませんが、
裏技として、水抜きした豆腐をキッチンペーパーで繰みその上から味噌、みりん、酒粕などをブレンドした調味料を万遍無く塗り、ラップでくるんで冷蔵庫に2週間寝かせます。
すると、なんとチーズのような味わいに!
これなら、豆腐もワインと合います。(かなり強引ですが 笑!)

次に、「生キャベツ」こいつも串カツや焼き鳥屋さんなんかに行くと付いてきます。
一見おまけの様に感じますが、結構御摘みとしては合います。
ソースとの相性が良く、着けて食べると美味しいです。
キャベツについては、炭酸系が合いますかね、よくビールやらハイボールを一緒に食します。

長いもの短冊、これは日本酒に合います。当然ビールにも!
長いもは、生を短冊にすることが多いですが、輪切りを焼いた物に、だし醤油をかけて食べてもまた御摘みとして最高です。

他にもオクラの素揚げ、塩で食べます。
ごぼうや蓮根のから揚げ、蓮根で言えば辛子蓮根、ごぼうで言えばごぼうサラダなんかも美味しいです。きんぴらごぼうも摘みに良いですね。

私が気に入っているのが、アボカドです
こいつを、普通に山葵醤油で食べます。居酒屋ではアボカドの刺身なんてネーミングで売られていることもあります。
アボカドも色々お酒にあいます。
日本酒、ビール、ハイボール、ワインも合うと思います。

ガッツリ食べたい気分の時は、厚揚げを軽く焼いた物がおススメ!
ショウガ醤油で食べるのが、一般的だと思いますが、ガッツリ行きたい時は、焼き肉のタレで食べます。
これは、炭酸系が合います!
焼き肉感覚ですね!

このように、植物系の御摘みって結構あるのです。

居酒屋さんで、これらがメニューにあるかは運ですが、家で飲む時なんかは試してみてはいかがでしょうか!

基本チェーン店に行けばガッツリ系になってしまうので、和食系の飲み屋さんなんておススメです。

割烹など高いイメージがありますが実は、おばんざい屋さん(惣菜屋)が最近は流行っており、優しい味の料理を楽しみながらお酒を飲むことができます。
これなら、比較的低価格でお酒を楽しめるのです。

他にも創作和食店、小料理屋なども一見高そうな感じには思いますが、週1ペースで通える程度だと思います。

健康的に飲むためには、御摘みを選ぶ事は大切な事だと思います。
そして、お店を選ぶ事も重要で、安けりゃ良いでは、この先楽しく飲むことが出来なくなるかもしれません。

御摘みを変えて、メタボから離脱し、これからも楽しくお酒を飲みましょう!

2019年5月1日水曜日

スクラム(エブリィ)アイドリング不調発生 不調の原因を探せ!!

山口県への日本酒旅に出かけた際、スクラムくん(エブリイ)型式 DG64V(DA64V)
の調子が悪くハラハラしました。

今まで、あまり遠乗りをした事が無く、快適走行だったのですが、長距離になったとたん調子が悪くなったのです。
ちなみに、購入時10年落ち、10万キロを超えています。
買ったばっかりなのに!せめて3万キロは走って欲しいと思い色々と調べました。


症 状
走行しだして10分を過ぎたころから、交差点等で止まった時にアイドリングが妙に下がりエンジンが止まりそうになる。
この状態で、再び走りだすためアクセルを踏みこむが加速せず前に進まないのです。
その時、思い切ってグイッとアクセルを踏み込むと、何とか勢いよく前に進むこ事が出来るのですが、その後低速で走行すると、やはりアクセルの量よりスピードが出ないのです。

交差点では、対向車とのタイミング次第で衝突しそうになり非常に危険です。

ちなみに、高速など速度が出ている状態では何とか走るのですが、若干パワーが出ていないような感じでした。

燃費は、リッター10kmほど、がんばって12kmしか走りませんでした。

ディーラーに持っていけば済む話ですが、なんせ中古で35万円で購入したので、修理代に5万も10万も掛けれません。
とりあえず、このアイドリング不調を直すため原因を探すことにしました。
怪しい所から、手入れや、部品交換を順番にしていきました。
一発目で直ればラッキーですね!

手順1、 ISCVの清掃
ネットで色々調べてみると、
ISCV(アイドリング・スピード・コントロール・バルブ)のトラブルがよく目につきました。
症状も同じです。
こいつを清掃すれば直るとか!
しかし注意事項があるのです。 
パーツクリーナー使用禁止!
これで清掃すると絶縁が破壊され壊れてしまう様です。
これを清掃するにはワコーズのスロットル
バルブクリーナーが最適らしいと言う事で
即購入、清掃することにしました。


この黒いパーツが、ISCVです。

この先端のとがった所にカーボン等が付着し動作が緩慢になりアイドリング不良が発生するようです。

コネクターを外し、三本のねじを外すだけなので思ったより簡単に取れます。

奥にあるねじを外すときは、落とさないように慎重にする必要があります。

私場合、ワコーズのクリーナーをぶっかけてウエスで清掃しました。
特に問題なく動作しています。(取り付け後、カチカチと動作音がします)



この白いパーツもISCVに関係がある様で、二つでセットです。
一本のネジで止めてあるだけです。
取り外す時にOリングをよく落としやすいので注意が必要です。

白い部分にカーボンが付着していて、清掃をしていない状態では、真っ黒です。

写真は清掃後となります。

こちらについても、ワコーズのスロットルバルブクリーナーで清掃し
ウエスで拭き上げます。

スロットルボディーも同じように清掃し、余分なクリーナーを除去し内部を
綺麗にします。

すべて清掃が終われば、逆の手順で組み上げていきます。

作業終了後は、学習機能をリセットします。
学習機能のリセット方法は色々と方法があるようですが、私の場合は、作業前にバッテリーのマイナスを外し、終われば、元に戻します。
後は、エアコン等すべてOFFの状態、エンジンをかけ無負荷状態で10分以上そのまま置いておきます。

ちなみにこの後、若干エンジンの調子が良くなった様に思いましたが、しばらくすると
あの症状が現れ、原因はISCVで無い事がわかりました。

手順1の動画   も有りますので参考にしてください。


手順2、プラグとイグニッションコイルの交換
次に調べて行くうちに、イグニッションコイル不良でも同じ症状が出るとの事でした。
この情報をつかんだ時には、これで直るとちょっと安心しました。
イグニッションコイルも経年で壊れる様で、その原因の一つにプラグの不良があります。摩耗したプラグ(火花の飛びが悪い)だと、イグニッションコイルに負担がかかり、壊れる様です。

と言う事で、プラグとイグニッションコイルを購入し同時に交換することにしました。

スクラムは3気筒なので、
プラグとイグニッションコイル3本をづつ購入しました。

取り換えは、非常に簡単に出来ました。

ISCVなんかと比べると作業時間も短く
すぐに終わりました。

これで済むなら、初めから買ってれば良かったな
と思いながら交換、そして試運転!

調子良いぞ、と思いましたが、またもや再発しました。
もはや手詰まりか!!

ほとんどの方が、手順2で完治しているみたいですが、私のスクラムくんは別の原因が
あるようです。

でも情報が無いので、非常に困ります。
まさか、修理代に50万円なんてないよな!
と、心配しながら原因追及は次回に持ち越すことに致しました。

手順2の動画は     こちら






R56MINIクーパーのウインカーが戻らない原因究明と修理までの道のり

 久しぶりの投稿で、ごめんなさい🙏 エンジン快調になったミニクーパーですが、中々、私に安らぎを与えてくれません。 エンジンの、調子が良くなり嬉しくなった私は、近くをドライブすることにしました。 不具合無いのは良いよな、なんて走っていたら小さな凹みはまり、ガクンとした時でした。 ...